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Descripción archivística
Secuestro de Minimotos.
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¿Y el Derecho de Petición?.
¿Y el Derecho de Petición?.
AGC-UAMC.MAGC.01 · Item
Parte de Acervo Granados Chapa.
  • Hace bien la Dirección General de Tránsito en mostrar su preocupación por mejorar la rapidez y seguridad de la circulación de automotores y peatones en la ciudad de México. El anuncio de que se ha adquirido un control electrónico que dará el paso o lo impedirá de acuerdo con la frecuencia y la cantidad de vehículos, es un buen intento por racionalizar el servicio de semáforos, que no se ha caracterizado por su eficacia..
Secuestro de Minimotos.
Secuestro de Minimotos.
AGC-UAMC.MAGC.01 · Item
Parte de Acervo Granados Chapa.
  • Hace bien la Dirección General de Tránsito en mostrar su preocupación por mejorar la rapidez y seguridad de la circulación de automotores y peatones en la ciudad de México. El anuncio de que se ha adquirido un control electrónico que dará el paso o lo impedirá de acuerdo con la frecuencia y la cantidad de vehículos, es un buen intento por racionalizar el servicio de semáforos, que no se ha caracterizado por su eficacia..
Pros y Contras de la Iniciativa.
Pros y Contras de la Iniciativa.
AGC-UAMC.MAGC.01 · Item
Parte de Acervo Granados Chapa.
  • Hace bien la Dirección General de Tránsito en mostrar su preocupación por mejorar la rapidez y seguridad de la circulación de automotores y peatones en la ciudad de México. El anuncio de que se ha adquirido un control electrónico que dará el paso o lo impedirá de acuerdo con la frecuencia y la cantidad de vehículos, es un buen intento por racionalizar el servicio de semáforos, que no se ha caracterizado por su eficacia..
Coyotaje oficial.
Coyotaje oficial.
AGC-UAMC.MAGC.01 · Item
Parte de Acervo Granados Chapa.
  • Hace bien la Dirección General de Tránsito en mostrar su preocupación por mejorar la rapidez y seguridad de la circulación de automotores y peatones en la ciudad de México. El anuncio de que se ha adquirido un control electrónico que dará el paso o lo impedirá de acuerdo con la frecuencia y la cantidad de vehículos, es un buen intento por racionalizar el servicio de semáforos, que no se ha caracterizado por su eficacia..