Mostrando 4 resultados

Descripción archivística
¿Y el Derecho de Petición?
Imprimir vista previa
Vista en tarjetas Vista en tabla
4 resultados con objetos digitales Muestra los resultados con objetos digitales
Coyotaje oficial.
Coyotaje oficial.
AGC-UAMC.MAGC.01 · Item
Parte de Acervo Granados Chapa.
  • Hace bien la Dirección General de Tránsito en mostrar su preocupación por mejorar la rapidez y seguridad de la circulación de automotores y peatones en la ciudad de México. El anuncio de que se ha adquirido un control electrónico que dará el paso o lo impedirá de acuerdo con la frecuencia y la cantidad de vehículos, es un buen intento por racionalizar el servicio de semáforos, que no se ha caracterizado por su eficacia..
Pros y Contras de la Iniciativa.
Pros y Contras de la Iniciativa.
AGC-UAMC.MAGC.01 · Item
Parte de Acervo Granados Chapa.
  • Hace bien la Dirección General de Tránsito en mostrar su preocupación por mejorar la rapidez y seguridad de la circulación de automotores y peatones en la ciudad de México. El anuncio de que se ha adquirido un control electrónico que dará el paso o lo impedirá de acuerdo con la frecuencia y la cantidad de vehículos, es un buen intento por racionalizar el servicio de semáforos, que no se ha caracterizado por su eficacia..
Secuestro de Minimotos.
Secuestro de Minimotos.
AGC-UAMC.MAGC.01 · Item
Parte de Acervo Granados Chapa.
  • Hace bien la Dirección General de Tránsito en mostrar su preocupación por mejorar la rapidez y seguridad de la circulación de automotores y peatones en la ciudad de México. El anuncio de que se ha adquirido un control electrónico que dará el paso o lo impedirá de acuerdo con la frecuencia y la cantidad de vehículos, es un buen intento por racionalizar el servicio de semáforos, que no se ha caracterizado por su eficacia..
¿Y el Derecho de Petición?.
¿Y el Derecho de Petición?.
AGC-UAMC.MAGC.01 · Item
Parte de Acervo Granados Chapa.
  • Hace bien la Dirección General de Tránsito en mostrar su preocupación por mejorar la rapidez y seguridad de la circulación de automotores y peatones en la ciudad de México. El anuncio de que se ha adquirido un control electrónico que dará el paso o lo impedirá de acuerdo con la frecuencia y la cantidad de vehículos, es un buen intento por racionalizar el servicio de semáforos, que no se ha caracterizado por su eficacia..