• El modo en que se organice el servicio de transporte urbano de la ciudad de México debe partir de la experiencia y no de los dogmas políticos.
• Cuando las líneas de autobuses estuvieron en manos privadas no satisfacían las exigencias de los usuarios, afectaban la circulación y explotaban a sus trabajadores.

El artículo aborda las consecuencias de la quiebra de Ruta 100, incluyendo la muerte de Luis Miguel Moreno Gómez y la represión contra dirigentes sindicales como Ricardo Barco.